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空心导轨即由钢板经冷态折弯（或滚压）成空心的T形电梯对重用导轨，由于其中空的特性，它能降低导轨重量及成本。满足对重导向的作用，但是不能承受安全钳的夹持力，所以它仅用于不装对重安全钳的，电梯速度不高的对重导轨。空心导轨的命ZIh类、组、型、特性、主参数和变形代号组成。□变形代号：A表示底面折边，底面直边省略；△主参数代号：用导轨单位重量表示，kg/m；K型式代号：空腹型钢；

T类组代号：T形电梯对重用导轨。例如：TK5A代表5kg/m带折边的T形空心导轨。

运动轻快主要体现在摩擦阻力方面，滑动的摩擦系数大，通过摩擦阻力计算公式 F=μ X mg，我们可以发现相同质量下的物体滑动摩擦阻力较大。事实上，滚动运动仅使用滑动运动约 1/100 的力度就能使物体运动。而且滑动导轨因摩擦面积大会出现运动不畅或卡死现象，所以滑动导轨优势明显。首先直线导轨的磨损较小，这可以大大提高导轨和设备的使用寿命。由于在相互运动的金属材料之间如果不及时供给润滑油脂，就会产生更严重的磨耗问题，从而影响使用。所以润滑效果同样是考量导轨系统好坏的因素之一。

双轴心导轨的几大特点 耐蚀性及防锈性导轨的发展也就是直线运动系统的发展过程 ,工业导轨首先出现的是滑动导向。但因为摩擦阻力较大、运动存在间隙、寿命低、润滑油使用量大等原因很快就被淘汰掉。进而衍生出滚动导向系统，虽然比滑动系统略有优势，但仍存在 -一些问题，如轴易弯曲、载荷较小等缺点。紧接着工业导轨又出现了直线轴承和直线导轨，这两者的外形尺寸虽然相近，但直线导轨的承载能力更强。直线导轨的钢球接触方式和直线轴承不同，相比于直线轴承易弯曲，直线导轨采用全导轨支撑不易折弯，在荷载方面，直线导轨的单位钢球容许载荷提高了 13倍，整体寿命提高了 2200倍。

导轨的防护

防止或减少导轨副磨损的重要方法之一，就是对导轨进行防护。目前，防护装置已有专门工厂生产，可以外购。导轨防护方式有以下几种：

1、刮板式

这种方法能刮除落在导轨面上的尘削屑，属于间接防护装置。这种装置广泛应用于外露导轨的防护。

2、伸缩式

是把导轨全部封闭起来的结构，防护可靠，在滚动导轨与滑动导轨中都有应用。